车载避雷针船用避雷针全自动避雷针“卫士-5”避雷针

“卫士－5”接闪器
“卫士－5”系统作为LPI公司目前所开发研制的新一代避雷针，在原有基础上作出如下改进：
  用凸形顶端代替了尖形顶端。进一步减小电晕的影响。这个论断已经在美国新墨西哥州，玛哥达那山的南巴尔迪山峰上试验得到证实（请阅：“Measurement of Lightning Rod Responses to Nearly Strikes “by C.B.Moore,G.D.Aulich,and W.Rison/May2001）。
  避雷针用四块独立的极板代替球形的极板，使得接闪端子的增强电场强度的能力更符合1：15（200KV：3MV）。
  由于上述的改进及工艺的改良，卫士-5系统具有更加的性能（△T=50-62us）,符合UL-96，NFC17-102等一系列标准，价格也较低。
  避雷针为非放射性物质结构
  避雷针可承受电压：1/50微妙内250KV（250KV at 1/50uesc WAVESHAPE）.
  避雷针由性质稳定的材料制成，在正常的大气中，不容易侵蚀。
  避雷针不需要电池或电源提供运作动力，且无活动元件。
  避雷针根据雷击放电电流在设定强度时上闪流对下行先导电流的截收容积计算出对建筑物的保护范围。
  避雷针的工作特性为提前放电式（ESE），符合UL96安全认证及IEC1024-1，GB50057-94，99D562标准。并有ISO9002认证。
  雷电专用下导体LPI-HVSC

选购“卫士－5”系列E.S.E避雷针请联系河南雷圣防雷工程有限公司。
  “卫士-5”系统可以使用铜带，扁钢作下导体。但是，为了避免出现与一般防雷系统一样的情况的出现，在泻放雷电流时，“侧闪”会对附近的人员和设备造成危害。LPI建议在高密度人员聚居区，以及装有灵敏设备的地方，采用高压防护电缆作为下导体。
  下导体由同轴双层导体构成，并由高压绝缘体材料分隔。
  主导体为截面50mm2以上多股铜芯线并列排列，分布在18mm直径的圆周上。
  下导体电感≤22nH/m
  下导体电容≥1100PF/m
  下导体电阻率0.5×10－3Ω/m
  下导体承受电压≥200KV（1.2/50波形）
  导流量：135kA（30kA以下的雷电流占50%，135kA的例子小于1%）
  特征阻抗：4.5Ω
  两层屏蔽、减小电磁感应影响。
  下导体特征阻抗低、两层绝缘、防止侧向跳火。
  下导体有不燃性材料组成。
  下导体材质需耐防腐蚀。
  下导体需符合ISO9002质量体系认证。
  直接雷击计数器（LC-1500）
  LC-1500直接雷击计数器具有灵敏度高，不需要电池及任何其他电源的特点。由于密封性良好（IP65），适用于户内和户外的环境使用。